据了解，溪吕线原为 50 省道丽水城区至溪口大桥段公路，是上世纪丽水至松阳、云和等地的必经道路，属桃碧线组成部分。2002年溪口大桥建成后，丽水至云和的车辆分流至过溪口大桥至水阁的 53 省道。原 50 省道改建为 222 省道。路湾山洞打通后，桃碧线溪口至吕埠坑段变为了农村公路，称溪吕线，目前仍为连接市区至路湾区块和水阁开发区的重要通道。

近期，有市民向丽水市直属公路港航管理中心反映，溪吕线K0+200~K0+950段和桃碧线K0+731~K0+781段边坡存在石块掉落隐患，直属中心迅速组织人员开展现场踏勘，并邀请地质专家对两处路段进行地质勘查。勘查结果显示,该路段边坡为粉砂岩夹砂烁岩，岩质较差，易发生剥落影响行车安全，需尽快对该边坡进行治理防护。同时邀请边坡防护设计，专家根据地质调查报告设计处治方案。

根据项目施工需要，项目分段全封闭方式施工。溪吕线K0+200～K0+950段（桃山大桥至溪口大桥段）道路具体封闭时间：2021年12月20日至2022年4月30日。桃碧线K0+731～K0+781段（山水养老院至大樟树段）封闭时间：2021年12月20日至2022年1月25日。道路封闭期间车辆和行人请绕道通行，对广大市民的工作生活造成的不便敬请谅解和支持。

“这段路虽然建成时间比较久，但是平时来往车辆还是比较多。我们会在保证施工安全和项目质量的基础上，争取尽量早日完工，恢复通行。”丽水市直属公路港航管理中心相关负责人介绍。

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