“左前胎换到中桥右轮内侧，右前胎换到中桥左轮内侧，后桥左轮外侧换右轮位内侧……”这一圈绕下来，是个人都得发懵，所以你一定要对自己的卡车，确定好轮胎换位时应该怎么操作。

很多卡友都会吐槽自己的卡车会吃胎，不少卡友还调侃自己的卡车品牌：“如果xx品牌不吃胎，那就是个假xx！”

其实卡车吃胎是个非常普遍的现象，而且全世界范围内，也没有什么太好的办法能够根治吃胎问题，所以先请卡友们不要吐槽埋怨，即使是奔驰斯堪尼亚沃尔沃，该吃胎也吃。

▎不看说明书 没有丰富经验

很多年轻的卡友，以及没有丰富经验的司机，遇到轮胎吃胎，也不看说明书，就跑去路边修轮胎的店维修，有些黑心老板看你没经验，尤其是外地的，更是会狠狠宰你一笔，把你忽悠到晕头转向。

还有的卡友，也知道轮胎吃胎后，大约跑1万公里需要更换轮胎位置，但就是记不住这个胎换到哪，所以读了这篇文章，马上点击收藏，以后换轮胎位置时就可以照着“抄作业”了。

说到这些卡车上可能出现的种种问题，还是再次建议卡友们一拿到新车先认真的阅读车辆使用说明书，很多我们常见的问题，说明书里都会给出原因和解决办法，明明是一个动动手花点小钱能解决的问题，就因为不看说明书，最后拖成一个大问题，劳命又伤财！

▎交叉调换互换 车型不同换胎位置不同

我们遵循一个逻辑，那就是“内侧换外侧，外侧换内侧，交叉更换，全部轮胎都要动”。

首先我们来说说大家开的最多的6x4车型，共有10个轮胎。

更换顺序为：

前轮交叉更换到中桥外侧；

中桥外侧轮交叉更换到前桥；

中桥内侧轮交叉更换到后桥外侧；

后桥外侧轮交替更换到后桥内侧；

后桥内侧轮交替更换到中桥外侧。

其次来看4x2车型，4x2车型轮胎只有6个，更换相对简单。

更换顺序为：

前轮交叉更换到后桥内侧；

后桥外侧轮交叉更换到前桥；

后桥内侧轮交叉更换到后桥外侧。

跑绿通的8x4载货车，共有12个轮胎，更换相对复杂点。

更换顺序为：

1桥轮胎交叉更换到3桥内侧；

2桥轮胎交叉更换到4桥内侧；

3桥外侧轮交叉更换到1桥；

3桥内侧轮交叉更换到3桥外侧；

4桥外侧轮交叉更换到2桥；

4桥内侧轮交叉更换到4桥外侧。

散户卡友最爱的6x2载货车，共有8个轮胎。

更换顺序为：

1桥交叉更换到2桥；

2桥交叉更换到后桥内侧；

后桥外侧轮交叉更换到1桥；

后桥内侧轮交叉更换到后桥外侧。

另外，6x2车型还有一种单轮随动桥，就在后桥前面，不过国内不多见，更换顺序如图所示。

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