5月29日，记者来到平阳中学，此时学生未放学，该路段的车和行人不算多。在该处蹲守10分钟，发现有3批行人经过，有一辆车未礼让行人。“周末学生放假的时候，接送的车辆特别多，行人也大幅增加。有时候会遇到车不让人的情况。”一位家长说。

5月31日10时许，记者来到昆阳镇平瑞路附近，路口通行的车辆较多。在路口观察了10来分钟，其间，一共有4批行人通过马路，有3批行人在过马路时，来往的车辆会减速停在斑马线附近，待行人通过才继续行驶。有一位行人在走斑马线时，车辆未让行。随后，记者来到联东路附近的斑马线，当场，通过此路口的司机看到行人，基本会降低车速，等行人通过再启动车子继续通行。

在该处路段的另一条斑马线，驶过的近10辆私家车都做到了礼让行人。一位阿姨刚走上斑马线，该车道的2辆私家车就已减速，稳稳地停靠在“车让人”字样的横线前，等其缓缓走过，确认斑马线双向无行人后，司机才慢慢启动车子驶离。

经记者调查，目前，我县大部分机动车都能做到礼让行人，这一变化也让市民觉得更放心了。“司机基本会主动停车让我们先走，比以前过马路安全不少。”市民王女士说，她和孩子在通过未设立交通信号灯的斑马线时，车辆也会主动减速，有时候司机还会挥一挥手，示意行人通行。

司机礼让行人，那么行人是否规范过斑马线呢？经观察，部分市民过马路过于随心。在联东路路段，2位男士横穿马路，而斑马线就在他们左侧2米处。在平瑞路附近的一条斑马线上，一位市民走了半段斑马线后突然拐了个弯，选择横穿剩余的斑马线。司机王师傅，“礼让”即是在保护行人也是在保护司机。但是，对于一些市民不规范过斑马线的行为，他们很无奈，也只能“车让人”。

大部分司机认同礼让行人这项规定的同时，也希望行人能规范过斑马线。“如果行人正常通过斑马线，我们肯定会礼让的，但是总有不走斑马线的市民。还有就是车辆行经没有红绿灯的路口时，有好几次遇到行人站在路边的人行道上打车或者等人，我停车提示行人先走，但是行人又摆摆手说‘不走’，这就让我们很为难了。”还有一些司机在礼让行人时遇到过“尴尬”。“有些行人过斑马线时，总是理直气壮地缓慢通行，一点也不体谅我们的心情，甚至低头看手机。当然，这种情况还是比较少的。”

据悉，随着我县“礼让斑马线”电子抓拍系统的启用，斑马线前减速、停车礼让行人的现象越来越普遍，大部分司机的素质有了很大的提高。

在此，记者呼吁，行人过斑马线也应规范通行，减少逗留时间，做到相互包容。

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