3月以来，重庆交巡警按照公安部交管局和市公安局的统一部署开展了全市货运重点车辆专项整治，协同交通、市场监管部门查获非法改装企业84个，货车肇事事故环比下降1.3%;死亡人数环比下降10.71%，较2019年同期下降38%。为进一步维护安全、畅通、有序的道路通行环境，近期，市公安局交巡警总队将持续以超载、超速、非法改装、闯红灯、多次违法未处理等突出违法行为为整治重点，紧盯重中型货车、城市工程运输车、商品砼车、拖挂车为重点车型，进一步加大专项整治力度，严防货车肇事肇祸行为发

狠抓排查清理环节

对货车通行量大、事故多发的点位和路段，逐一开展排查清理，准确标注地理信息。对辖区货车驾驶人开展集中排查，逐人甄别过滤。加强对货车违法、事故规律特点的分析研判，完善路面标志、标线和标牌，科学安排勤务。

狠抓部门联动环节

交巡警会同交通运输、市场监督等部门，进一步加大对货车非法改装的打击力度。充分运用GPS数据核查、部门联合治超等手段，合理设置固定、流动检查站和执法小分队，始终保持严查严管不放松，持续加大对货车整治力度。

狠抓挂牌整治环

以挂牌整治、货车穿行场镇和人员密集区域路段为重点，加强对货车超速超载、非法改装等突出违法的路检路查，对风险高、隐患大的路段，全部落实安全防护设施;对不符合通行条件的路段，采取禁行、限行和改道等措施。

狠抓源头管理环节

进一步压实企业主体责任，将强化源头防范作为货车整治的“关键一招”，通过“一超四罚”“三追两检一挂牌”等行政、刑事、经济手段，督促落实企业主体责任，确保车辆例保例检、出门称重、GPS动态监控等安全制度和措施落实到位。

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